Телефон: +7 (831) 246-54-98
E-mail: info@p-intera.ru
Пн-Пт.: 08:00-17:00

Описание

Антифриз К 12 Плюс - полный концентрат на основе 1.2-Ethandiol (моноэтиленгликоля), защита радиатора и средство теплопередачи для летнего и зимнего применения со свойствами защиты от мороза и коррозии (круглогодичное применение). Antifreeze K 12 Plus/ Антифриз К 12 Плюс, усовершенствованное средство защиты от мороза и теплопередачи с высококачественными антикоррозионными присадками для мотора и охлаждающей системы, соответствует актуальным требованиям развития моторостроения. Antifreeze K 12 Plus/ Антифриз К 12 Плюс не содержит нитритов, аминов, фосфатов  и силикатов.

Свойства

  • Длительная и превосходная защита от коррозии 
  • Улучшенная теплопередача 
  • Уменьшает расходы на ремонт охлаждающих систем 
  • Используется для смешанных автопарков: один продукт для легковых, грузовых и строительных машин  
  • Щадит окружающую среду благодаря длительному сроку службы 
  • Предотвращает вспенивание 
  • Не агрессивен к шлангам и уплотнителям 
  • Не агрессивен по отношению к лакам

 

Технические характеристики

Спецификация/Классификация/Конструкция
AFNOR  NF R15-601 (Франция) 
ASTM  D 3306 (США) 
ASTM  D 4985 
AS  2108 (Австралия) 
BS  6580 : 1992 (Великобритания) 
FVV STANDARDS  Heft R443 
JAPANESE STANDARDS JIS  K 2234, JASO M 325 
SAE  J 1034 
UNE  26361-88/1 
Соответствие требованиям производителей:
ASTON MARTIN   
AUDI, SEAT, SKODA  G 12 + 
BEHR   
CHRYSLER  MS 9176 
CLAAS   
CUMMINS  85T8-2, 90T8-4 
DAF  MAT 74002 
DEUTZ   
DEUTZ/MWM   
FIAT CASE NEW HOLLAND  MAT 3624 
FORD   ESE M97B49-A 
FORD   WSS-M97B44-D 
FORD   ESD M97 B49-A 
GM  1899 M, US 6277 M, Opel GM QL130100 
ISUZU   
JENBACHER  TA 1000-0201 
JOHN DEERE  JDM H5 
KOMATSU   
KOREAN STANDARDS  KSM 2142 
LEYLAND TRUCKS  LTS 22 AF 10 
LIEBHERR  MD1-36-130 
MACK  EC1 (A4.05.09.01) 
MAN  324 SNF (при применении с черными шлангами охлаждающих жидкостей, не для силиконовых шлангов - синего цвета) 
MAN  B&W D 36 5600 
MAZDA  MEZ MN 1210 
MB-Approval  325.3  
MTU  MTL 5048 
ÖNORM  V 5123 
PORSCHE  c 1996г. по 2010г.  
RENAULT  41-01-001/-S Type D 
SCANIA  TB 1451 
VOLVO   
VW  TL 774 F (G12+), TL 774 D (G12) 
Таблица данных
Специальный вес при 20°C  kg/m³  1.100 до1.140 
Температура кипения   °C  >175 
pH-значение  (33 Vol.%)  8,6 
Резервная щелочность   >5,0 
Цвет  фиолетовый/лиловый 
Температура затвердевания при соотношении к воде =1:1 °C  -37 
Сульфатная зольность   1,1 
Содержание воды   максимум 5 

Применение

Antifreeze K 12 Plus/ Антифриз К 12 Плюс отлично применим для моторов из чугуна, алюминия или из комбинации этих металлов, а также для охлаждающей системы из алюминия или медных сплавов. Antifreeze K 12 Plus/ Антифриз К 12 Плюс особо рекомендуем для моторов из легких сплавов, при котором особо необходима защита алюминия от выкоких температур. Рекомендованная концентрация применения: 50% Antifreeze K 12 Plus/ Антифриз К 12 Плюс и 50% воды, при этом достигается защита от морозов до -37°C. При максимум 69% Antifreeze K 12 Plus/ Антифриз К 12 Плюс и 31% воды достигается защита от морозов до -69°C. Срок использования: грузовые автомобили до 500.000 км (примерно 8.000 ч.), легковые автомобили до 250.000 км (примерно 2.000 ч.), стационарные моторы до 32.000 ч. (или 5 лет) рекомендуется менять хладагент через 5 лет или при достижении упомянутых интервалов замены.

Популярные вопросы

  • Нужно ли прогревать двигатель зимой?

    После старта двигателя не нужно «газовать» на холодном двигателе, выждать 1-2 минуты и начать движение с небольшой скоростью до достижения рабочей температуры двигателя. В таком режиме создается оптимальное давления масла, которое способствует деликатному и быстрому поступлению к точкам смазки.

  • Какие наиболее популярные смазочные материалы Куттенкойлер для автомобилей Volkswagen AUDI Group?

    Моторные масла Kuttenkeuler: S-Tronic 5W40 VW-Norme (en) 502.00, 505.00; Sorotec 2 + PDi 5W40 VW-Norme (en) 505.01, 502.00, 505.00-Ultra Tronic 5W30 VW-Norme (en) 504.00,507.00 Longlife III . Антифризы Kuttenkeuler: Antifreeze K12 Plus (концентрат); Antifreeze X 12 Plus (концентрат); Antifreeze S 12++ (концентрат). *Данные смазочные материалы с начала 2015 г. стали активно применяться автолюбителями и других немецких автомобилей, автодилерами, такси и автобазами. Масло S-Tronic 5W40 также применяется автодилерами Тойота из-за хороших технических характеристик (высокое щелочное число и др.) и наиболее оптимального соотношения цена – качество.

  • Какие наиболее популярные смазочные материалы Куттенкойлер для японских легковых автомобилей?

    Наиболее популярные моторные масла Kuttenkeuler в Сибири и Дальнем Востоке: S-Tronic Plus 5W30, Ultra Tronic 5W30, Five-Tronic 5W20, Mega Syn 0W30. В центральной части России (в т.ч. у автодилеров) S-Tronic 5W40, S-Tronic Plus 5W30. Для автомобилей с требованиями API SN, ILSAC GF-4 (ACEA А1/В1 и А5/В5) Syntronic FOD 5W30. Из охлаждающих жидкостей - Antifreeze K12 Plus (концентрат), на цвет внимание можно не обращать - это желание изготовителя.

  • В чем основные преимущества продуктов Куттенкойлер?

    Отличные потребительские свойства (оптимальная вязкость, высокое щелочное число, низкая температура застывания и др.), новые продукты для российских условий эксплуатации, отсутствие подделок, наиболее привлекательное соотношение цены – качества, ориентация производителя на потребителя именно российского рынка, положительные отзывы автовладельцев, современные европейские технологии.

  • Почему темнеет масло?

    В большинстве случаев из-за того, что залито более качественное масло (высокое содержание моющих присадок очищает отложения, лаковый нагар и др. грязь от предыдущего масла). В составе современного моторного масла присутствует большое количество разнообразных присадок. В процессе работы двигателя масло может разогреваться до 100-120°. Такая высокая температура не только позволяет создать смазывающий эффект, но и обеспечивает удаление нагара с элементов ДВС. В результате этого масло темнеет, специалисты называют это явление «работой масла».

Популярные вопросы

  • Как часто необходимо производить замену масла?

    Периодичность замены смазывающей жидкости должна соответствовать инструкции по эксплуатации автомобиля. Период замены определяется производителем автомобиля. При этом учитываются возможности смазочного материала, который удовлетворяет минимальным требованиям спецификаций. В сложных условиях эксплуатации (их перечень можно найти в инструкции) масло следует менять чаще.

  • Как часто необходимо менять масляный фильтр?

    Замена масляного фильтра производится при каждой замене масла. Масляный фильтр отфильтровывает и собирает твердые частицы грязи и металла из циркулирующего масла. Если фильтр засоряется, пропускной клапан позволяет загрязнениям продолжать циркулировать с маслом в двигателе, повреждая части двигателя и формируя осадок.

  • Нужно ли промывать двигатель перед заменой масла?

    Наиболее оптимальный вариант – промыть моторным маслом, на котором собираетесь ездить с укороченным интервалом последующей замены 3-5 тыс. км, фильтр также меняется. Моторные масла Куттенкойлер уже содержат в своем составе все нужные моющие присадки, которые чистят двигатель.

  • Как правильно подобрать моторное масло для автомобиля?

    Многие автолюбители выбирают тот или иной продукт, опираясь на известность бренда, внешнюю привлекательность канистры или этикетки, идя на поводу у рекламы, транслирующейся в СМИ. Некоторые просто заливают то же самое масло, что и предыдущий владелец автомобиля. Мы рекомендуем посмотреть в сервисной книжке, какая вязкость рекомендована производителем для данного автомобиля. Даже если двигатель повысил расход масла, не стоит совершать переход на более высокую вязкость, т.к. нагрузка на двигатель значительно повысится, что приведёт к более быстрому износу. Также следует учесть рекомендации производителя по диапазону рабочих температур.

  • Какой расход масла в двигателе является допустимым?

    Любой двигатель потребляет масло, т.к. поршень перемещается, остатки масла на стенках цилиндра частично сгорают, соответственно небольшой расход масла подтверждает, что оно работает. В современных двигателях расход масла до 0,5 литров на 1 тыс. км считается нормальным. Уровень потребления может увеличиваться сезонно: зимой меньше в нормальном режиме езды, летом при высоких температурах больше.

  • Как стать нашим дилером/партнером?

    Нужно заполнить соответствующую форму на сайте в разделе сотрудничество и отправить заявку. Ваша заявка поступит непосредственно к руководителю Дирекции по развитию продаж и с Вами свяжется ответственный сотрудник в максимально короткие сроки. ООО «Планета – Интера», как официальный импортер продукции Кuttenkeuler GmbH, всегда готовы ответить на интересующие вопросы и обсудить специальные условия сотрудничества.