Телефон: +7 (831) 246-54-98
E-mail: info@p-intera.ru
Пн-Пт.: 08:00-17:00

Описание

Coolant K 30P -45°C / Коолант K 30P -45°C является основанной на этиленглюколе, годной к употреблению охлаждающей жидкостью для летнего и зимнего потребления с защитой от мороза и коррозии (круглогодичное применение). Coolant K 30P -45°C / Коолант K 30P -45°C - усовершенствованная, годная к употреблению защита от мороза и средство теплопередачи с высококачественными коррозионными присадками для мотора и охлаждающей системы, соответствует актуальным требованиям в развитии моторостроения. Coolant K 30P -45°C / Коолант K 30P -45°C не содержит нитритов, аминов, фосфатов и силикатов. 

Свойства:

  • Длительная и превосходная защита от коррозии 
  • Улучшенная теплопередача 
  • Уменьшает расходы на ремонт охлаждающих систем 
  • Используется для смешанных автопарков: один продукт для легковых, грузовых и строительных машин  
  • Щадит окружающую среду благодаря длительному сроку службы 
  • Предотвращает вспенивание 
  • Не агрессивен к шлангам и уплотнителям 
  • Не агрессивен по отношению к лакам

Технические характеристики

Спецификация/Классификация/Конструкция
AFNOR  NF R15-601 (Франция)   
ASTM  D 3306 (США)   
ASTM  D 4656 (США)   
ASTM  D 4985   
AS  2108 (Австралия)   
BS  6580 : 1992 (Великобритания)   
CUNA  NC 956-16   
FFV  Heft R443   
JIS  K 2234   
NATO  S 759   
SAE  J 1034   
UNE  26361-88   
Соответствие требованиям производителей:  
AUDI, SEAT, SKODA  G 12   
CUMMINS  85T8-2, 90T8-4   
DEUTZ     
DEUTZ/MWM     
JOHN DEERE  H24B1, C1   
LEYLAND TRUCKS  LTS 22 AF 10   
MACK  014GS 17004   
MAN  324 SNF (при использовании черных шлангов хладагента, не для силиконовых шлангов синего цвета)   
MAN  248   
MB-Approval   325.3   
PORSCHE     
SCANIA     
VOLVO     
VW  TL 774 F 

 

Применение

Coolant K 30P -45°C / Коолант K 30P -45°C отлично подходит для моторов из чугуна, алюминия или из комбинации обоих металлов, в охлаждающих системах из алюминиевых сплавов или сплавов меди. Coolant K 30P -45°C / Коолант K 30P -45°C особенно рекомендуется для моторов из легкого металла, при которых требуется особенная алюминиевая защита при более высоких температурах. В зависимости от типа и производителя рекомендуется замена хладагента через 3-6 лет.

Популярные вопросы

  • Нужно ли прогревать двигатель зимой?

    После старта двигателя не нужно «газовать» на холодном двигателе, выждать 1-2 минуты и начать движение с небольшой скоростью до достижения рабочей температуры двигателя. В таком режиме создается оптимальное давления масла, которое способствует деликатному и быстрому поступлению к точкам смазки.

  • Какие наиболее популярные смазочные материалы Куттенкойлер для автомобилей Volkswagen AUDI Group?

    Моторные масла Kuttenkeuler: S-Tronic 5W40 VW-Norme (en) 502.00, 505.00; Sorotec 2 + PDi 5W40 VW-Norme (en) 505.01, 502.00, 505.00-Ultra Tronic 5W30 VW-Norme (en) 504.00,507.00 Longlife III . Антифризы Kuttenkeuler: Antifreeze K12 Plus (концентрат); Antifreeze X 12 Plus (концентрат); Antifreeze S 12++ (концентрат). *Данные смазочные материалы с начала 2015 г. стали активно применяться автолюбителями и других немецких автомобилей, автодилерами, такси и автобазами. Масло S-Tronic 5W40 также применяется автодилерами Тойота из-за хороших технических характеристик (высокое щелочное число и др.) и наиболее оптимального соотношения цена – качество.

  • Какие наиболее популярные смазочные материалы Куттенкойлер для японских легковых автомобилей?

    Наиболее популярные моторные масла Kuttenkeuler в Сибири и Дальнем Востоке: S-Tronic Plus 5W30, Ultra Tronic 5W30, Five-Tronic 5W20, Mega Syn 0W30. В центральной части России (в т.ч. у автодилеров) S-Tronic 5W40, S-Tronic Plus 5W30. Для автомобилей с требованиями API SN, ILSAC GF-4 (ACEA А1/В1 и А5/В5) Syntronic FOD 5W30. Из охлаждающих жидкостей - Antifreeze K12 Plus (концентрат), на цвет внимание можно не обращать - это желание изготовителя.

  • В чем основные преимущества продуктов Куттенкойлер?

    Отличные потребительские свойства (оптимальная вязкость, высокое щелочное число, низкая температура застывания и др.), новые продукты для российских условий эксплуатации, отсутствие подделок, наиболее привлекательное соотношение цены – качества, ориентация производителя на потребителя именно российского рынка, положительные отзывы автовладельцев, современные европейские технологии.

  • Почему темнеет масло?

    В большинстве случаев из-за того, что залито более качественное масло (высокое содержание моющих присадок очищает отложения, лаковый нагар и др. грязь от предыдущего масла). В составе современного моторного масла присутствует большое количество разнообразных присадок. В процессе работы двигателя масло может разогреваться до 100-120°. Такая высокая температура не только позволяет создать смазывающий эффект, но и обеспечивает удаление нагара с элементов ДВС. В результате этого масло темнеет, специалисты называют это явление «работой масла».

Популярные вопросы

  • Как часто необходимо производить замену масла?

    Периодичность замены смазывающей жидкости должна соответствовать инструкции по эксплуатации автомобиля. Период замены определяется производителем автомобиля. При этом учитываются возможности смазочного материала, который удовлетворяет минимальным требованиям спецификаций. В сложных условиях эксплуатации (их перечень можно найти в инструкции) масло следует менять чаще.

  • Как часто необходимо менять масляный фильтр?

    Замена масляного фильтра производится при каждой замене масла. Масляный фильтр отфильтровывает и собирает твердые частицы грязи и металла из циркулирующего масла. Если фильтр засоряется, пропускной клапан позволяет загрязнениям продолжать циркулировать с маслом в двигателе, повреждая части двигателя и формируя осадок.

  • Нужно ли промывать двигатель перед заменой масла?

    Наиболее оптимальный вариант – промыть моторным маслом, на котором собираетесь ездить с укороченным интервалом последующей замены 3-5 тыс. км, фильтр также меняется. Моторные масла Куттенкойлер уже содержат в своем составе все нужные моющие присадки, которые чистят двигатель.

  • Как правильно подобрать моторное масло для автомобиля?

    Многие автолюбители выбирают тот или иной продукт, опираясь на известность бренда, внешнюю привлекательность канистры или этикетки, идя на поводу у рекламы, транслирующейся в СМИ. Некоторые просто заливают то же самое масло, что и предыдущий владелец автомобиля. Мы рекомендуем посмотреть в сервисной книжке, какая вязкость рекомендована производителем для данного автомобиля. Даже если двигатель повысил расход масла, не стоит совершать переход на более высокую вязкость, т.к. нагрузка на двигатель значительно повысится, что приведёт к более быстрому износу. Также следует учесть рекомендации производителя по диапазону рабочих температур.

  • Какой расход масла в двигателе является допустимым?

    Любой двигатель потребляет масло, т.к. поршень перемещается, остатки масла на стенках цилиндра частично сгорают, соответственно небольшой расход масла подтверждает, что оно работает. В современных двигателях расход масла до 0,5 литров на 1 тыс. км считается нормальным. Уровень потребления может увеличиваться сезонно: зимой меньше в нормальном режиме езды, летом при высоких температурах больше.

  • Как стать нашим дилером/партнером?

    Нужно заполнить соответствующую форму на сайте в разделе сотрудничество и отправить заявку. Ваша заявка поступит непосредственно к руководителю Дирекции по развитию продаж и с Вами свяжется ответственный сотрудник в максимально короткие сроки. ООО «Планета – Интера», как официальный импортер продукции Кuttenkeuler GmbH, всегда готовы ответить на интересующие вопросы и обсудить специальные условия сотрудничества.